Дъщеря на жена, загинала в катастрофата на Гардинър: „Не разбирам безразсъдството на това

Дъщерята на Норма Буендиа в никакъв случай не е предполагала, че майка й ще почине на 58-годишна възраст до 3 октомври 2021 година, когато получи позвъняване от по-малкия й брат, който споделя, че майка им е била убита. В изказване за влияние върху жертвата, прочетено във Върховния съд във вторник на чуването за присъдата на Калян Триведи, Наталия Гонзалес сподели, че това е бил най-лошият ден в живота й.

„ Не го направих и към момента не го върша не разбирам за какво това трябваше да се случи. Не разбирам безразсъдството на всичко това или за какво майка ми трябваше да бъде тази, която умря, както тя. Тя беше в действителност добър човек за всички. Грижовна, любяща и постоянно другите над себе си “, сподели Гонзалес през сълзи.

Триведи, 33-годишен мъж от Торонто, се призна за отговорен в рисково шофиране, предизвикало гибелта на Буендиа, и рисково шофиране, предизвикало телесна щета на брачна половинка на Буендиа през март.

Според в съгласие ревю на обстоятелствата, беше 1:30 сутринта на 3 октомври 2021 година, когато Буендиа и нейният брачен партньор Роберто Наваро Вега, който живееше в Мисисауга, се насочиха към центъра на Торонто. Те щяха да вземат сина си от къщата на приятеля му, когато Audi R8, движещо се с висока скорост, връхлетя откъм гърба върху автомобила им в източните ленти на автомагистралата Gardiner покрай Islington Ave.

Задната част на колата им беше смачкан. Ударът накара Nissan да форсира напред и двете транспортни средства започнаха да се въртят. Когато се завъртяха и продължиха да пътуват на изток по Гардинър, двете транспортни средства се върнаха дружно и се сблъскаха за повторно. Полицията не съумя да дефинира скоростта на Audi в началната точка на удара, само че съумя да откри, че скоростта на Audi след втория удар  е била 122 км/ч.

Автомобилът на Buendia е ударен на открито и се сблъскал с бетонната бариера, разделяща платната в източна и западна посока, преди в последна сметка да се претърколи на покрива си. Буендия беше извадена от автомобила и откарана по неотложност в болница, където беше оповестена за мъртва. Вега също беше откаран по неотложност в болница, където прекара два месеца, до момента в който се възстановяваше от фрактура на таза и пострадвания на гърба и коленете.

Според обстоятелствата след конфликта Триведи и неговият сателит са съумели да излязат от автомобила си. След към 12-15 минути на местопроизшествието Триведи напуснал местопроизшествието и в нито един миг не се разпознал като водач на Audi пред служители на реда или екип на Спешна помощ. Той се съобщи на полицията на 21 октомври 2021 година, 18 дни след конфликта.

Синът на Буендиа Роберто Карлос Наваро сподели в изказването си за жертва, че майка му е била работлива, вдъхновяваща, любяща и блага, казвайки „ няма задоволително думи, с цел да опиша болката и загубата, които почувствах. “

Вега, който в този момент върви с бастун, сподели, че се усеща празен и уединен след гибелта на Буендиа.

Помощник прокурорът на короната Майкъл Уилсън назова метода на шофиране на Триведи изключително непоносим. „ В един миг съгласно разнообразни очевидци той се е движил със 150 до 200 км/ч. “ Уилсън сподели, че Триведи е карал по извънредно нападателен метод, като е светвал с дългите си светлини на другите водачи и е влизал и излизал от трафика на две основни автомагистрали в нашия град, под дъжда. „ Той караше автомобила си с висока скорост на известно разстояние през две автомагистрали “, сподели Уилсън, който пусна видео компилация, взета от магистрални камери на Министерството на превоза, показваща бялото Audi R8, което се движи с висока скорост по пътя.

Уилсън, който желае присъда от пет до пет години и половина по обвиняването за рисково шофиране, причиняващо гибел, която да бъде изтърпяна по едно и също време с тригодишна присъда за рисково шофиране, причиняваща телесна щета, дружно с десетгодишна възбрана за шофиране, сподели Trivedi's “ извънредно ” шофьорско досие е утежнителен фактор. 33-годишният мъж е имал 11 присъди за шофиране с превишена скорост преди смъртоносния конфликт. „ Този ​​сблъсък беше неминуем. Просто беше въпрос на време и по кое време “, сподели Уилсън. „ В продължение на повече от десетилетие той е управлявал транспортно средство с очевидно занемаряване на разпоредбите и сигурността на другите. “

Адвокатът на отбраната Равин Пилай предложи подобаваща присъда да бъде три години затвор и пет години възбрана за шофиране, акцентирайки, че на клиента му към този момент е неразрешено да кара в продължение на две години и половина, откогато беше освободен под гаранция.

Г-жа арбитър Ан Молой се чака да произнесе присъдата си през юли.